1, transmisija yra stabili:
Kai sraigtinio sraigto pora sujungia tinklelį, nes pavaros dantys nėra lygiagrečiai pavaros ašiai, dantų dantų profilio išlenktas paviršius atitinka liniją, kuri yra su ašimi. Persijungimo proceso metu dantų paviršiaus kontaktinė linija sutrumpėja ir pailgėja. Jis sutrumpėja nuo ilgio iki išjungimo.
Todėl krumpliaračio dantų apkrova palaipsniui mažinama nuo mažų iki didelių, o tada transmisija yra gana stabili, o smūgis, vibracija ir triukšmas taip pat yra nedideli, o tai pagerina transmisijos stabilumą.
2. Didelė talpa:
Sraigtinėje pavarų dėžėje dėl dantų polinkio, kai vienas dantų galas patenka į sujungimą, kitas galas dar neįeina į prijungimą, o kai vienas dantų galas išjungiamas, kitas galas ir toliau.
Pavyzdžiui, to paties galo dydžio ir pločio sraigtinė pavarų dėžė turi daugiau logaritminių pavarų, nei spurto pavara, todėl sraigtinė pavarų dėžė yra labiau sutapusi nei sukibimo pavara. Jis gali paversti pavarą sklandžiau ir pagerinti pavaros gebą.
