Dviračių grandinė yra rūdijusi, mes galime naudoti šiuos veiksmus, kad pašalintume rūdis: 1. Pirmiausia naudokite teptuką, kad išvalytumėte šiukšles ir seną tepalą ant grandinės. 2. Norėdami valyti grandinę, naudokite izopropilo alkoholį ar alkoholį. 3. Naudokite rūdžių valiklius, švelniai tepkite jį ant grandinės ir kurį laiką palaukite. Laikas čia pagrįstas rūdžių valiklio instrukcijomis. Skirtingi produktai reikalauja skirtingo laiko. 4. Tada, norėdami nuvalyti rūdis, naudokite vielos šepetėlį. 5. Galiausiai, kad grandinė būtų atkurta pradiniu blizgesiu, pritaikykite naują tepalą.
1. Rūdžių priežastys ir cheminės reakcijos ant dviračių grandinių
Rūdis iš tikrųjų yra cheminė reakcija tarp geležies ir deguonies ir vandens. Mes vadiname šią proceso oksidacijos reakciją. Ši oksidacijos reakcija suformuos raudonos rūdžių sluoksnį geležies paviršiuje, o tai mes vadiname geležies oksidu. Dviračių grandinių rūdys daugiausia todėl, kad važiuojant grandine yra veikiama oro ir sunaikina drėgną orą, ypač lietaus ar rasos, todėl rūdys.
Grandinių rūdžių procese geležis (Fe) reaguoja su deguonimi (O2) ir vandeniu (H2O), kad susidarytų geležies oksidas (Fe2O3 • H2O), būtent tai mes dažnai vadiname „rūdimis“. Šis reakcijos procesas gali būti išreikštas chemine lygtimi: 4FE + 3 o 2 + 6 H2O=4 fe (OH) 3. Šis oksidacijos procesas yra lėtas ir ilgalaikis procesas. Jei jis nebus išvalytas ir prižiūrimas laiku, grandinės veikimas pamažu mažės ir rimtai paveiks dviračio naudojimą.
Be cheminių principų, taip pat yra fizinių dviračių grandinės rūdžių veiksnių. Naudojant dviratį, grandinė visada veikia, taip pat bus sunaudota tepimo alyva ant grandinės. Jei tepimo alyva nebus reguliariai dedama, grandinė bus veikiama oro ir lengvai rūdys.
2. Dviračių grandinių priežiūra ir periodinė priežiūra
Nors dviračių grandinės rūdys yra dažnas reiškinys, mes galime visiškai išvengti šios situacijos per techninę priežiūrą ir periodinę priežiūrą.
Pirmiausia turime reguliariai valyti grandinę. Po kiekvieno važiavimo mes turime nušluostyti grandinę sausu audiniu, kad pašalintume drėgmę, dulkes ir smėlį ant grandinės.
Antra, turime reguliariai pritaikyti grandinės tepalą ant grandinės. Grandininis tepalas gali sumažinti grandinės nusidėvėjimą ir prailginti grandinės tarnavimo laiką. Tuo pačiu metu grandinės tepalas taip pat gali užkirsti kelią drėgmei ir orui patekti į grandinę ir taip užkirsti kelią grandinei rūdyti.
Toms grandinėms, kurios rūdijusios, mes galime naudoti specialų grandinės rūdžių valiklią, kad pašalintume rūdis. Nuimę rūdis, mes taip pat turime tepti grandinės tepalą, kad grandinė vėl rūdytų.
Be to, mes paprastai rekomenduojame, kad grandinė būtų prižiūrima kas 100 kilometrų važiavimo. Jei važiuojate lietingą dieną ar važiavimo aplinka, yra gana bloga, priežiūros dažnis turėtų būti didesnis.
3. Mano unikalus supratimas apie dviračių grandines
Prisimenu vieną kartą, važinėjau dviračiu į draugo gimtadienio šventę ir staiga jis smarkiai lijo kelyje. Aš daugiau nei valandą važiavau lietuje, o grįžęs namo radau, kad mano dviračių grandinė buvo aprūdijusi. Tuo metu aš nežinojau, kaip susidoroti su šia situacija, aš ją tiesiog nušluosčiau audiniu, o kai kitą dieną vėl važiavau dviračiu, sužinojau, kad grandinės sukimasis tapo nepaprastai sunkus.
Nuo to laiko pradėjau išmokti prižiūrėti dviračių grandines ir kaip iš jų pašalinti rūdis. Aš sužinojau, kad tol, kol tinkamai prižiūrėsime dviračius, galime veiksmingai užkirsti kelią grandinei rūdyti. Be to, net jei grandinė jau rūdyta, tol, kol atliksime teisingus veiksmus, galime lengvai pašalinti rūdis.
Iš šios patirties giliai suprantu, kad dviračių priežiūra nėra sudėtinga. Kol tai darysime atsargiai, dviratį galime išlaikyti geriausios būklės. Tuo pačiu metu aš taip pat supratau, kad būdami mechaninės įrangos entuziastai, turime išmokti įsisavinti įvairios mechaninės įrangos priežiūros ir taisymo įgūdžius, kad mūsų įranga galėtų maksimaliai efektyviai.
