Žvaigždės dydžio įtaka transporto priemonės gebėjimui lipti daugiausia atsispindi motocikluose ir dviračiuose, ypač motocikluose. Motociklo žvaigždučių sistemą sudaro priekinė žvaigždutė (varomasis ratas) ir galinė žvaigždutė (varomasis ratas), kurios sujungtos grandine galiai perduoti. Konkretus poveikis yra toks:
1. Galinės žvaigždutės (varančiojo rato) pakeitimai:
- Kai priekinės žvaigždutės (varančiojo rato) dydis nesikeičia, kuo didesnė galinė žvaigždutė, tuo stipresnis bus transporto priemonės sukimo momento charakteristikos ir jos kilimo galimybės, tačiau tuo pačiu mažės ir didžiausias transporto priemonės važiavimo greitis;
- Priešingai, jei galinė žvaigždutė bus mažesnė, transporto priemonė galės pasiekti didesnį greičio ribą, tačiau dėl susilpnėjusio sukimo momento tai labai paveiks jos gebėjimą kilti;
2. Priekinės žvaigždutės (varančiojo rato) pakeitimai:
- Išlaikant fiksuotą galinės žvaigždutės dydį, sumažinus priekinės žvaigždutės dydį, tai reiškia, kad padidės transporto priemonės sukimo momentas, o tai naudinga lipant; ir atvirkščiai, padidinus priekinės žvaigždutės dydį, transporto priemonė galės pasiekti didesnį greitį, tačiau atitinkamai sumažės sukimo momentas;
– Nors priekinės žvaigždutės dydis ribotas, net ir nedideli pakeitimai atneš akivaizdžių veikimo skirtumų. Taip yra todėl, kad priekinė žvaigždutė, kaip varomasis ratas, yra svarbi visame jėgos perdavimo procese;
Apibendrinant galima pasakyti, kad motociklo žvaigždutės dydžio reguliavimas gali veiksmingai pakoreguoti transporto priemonės lipimą ir greitį. Tinkamo žvaigždžių derinio pasirinkimas turi būti nustatytas atsižvelgiant į faktinius poreikius (pvz., kelio sąlygas, naudojimą ir kt.). Pavyzdžiui, kalnuotose vietovėse arba situacijose, kur dažnai reikia įveikti didelius šlaitus, gali kilti pagunda padidinti galinę žvaigždutę arba sumažinti priekinę žvaigždutę, kad gautumėte stipresnę sukimo atramą.
